K及L型變量馬達（SAE 安裝）

Danfoss丹佛斯K及L型變量馬達（SAE 安裝）

丹佛斯K及L型變量馬達（SAE 安裝）規(guī)格參數(shù)：
丹佛斯K及L型變量馬達（SAE 安裝）規(guī)格參數(shù)

K及L型變量馬達，SAE安裝法蘭初次啟動調(diào)試規(guī)程：
1. 將泵與發(fā)動機相連，確保泵主軸與發(fā)動機安裝孔的同軸度。
2. 給油箱加注合適型號及粘度的液壓油。推薦在加油管路上加裝一公稱精度10微米過濾器。不要使用用過的液壓油。
3. 通過殼體上位于高位的回油口給泵殼體充滿過濾后的清潔液壓油。
4. 確保油箱至泵吸油口之間的管路內(nèi)充滿液壓油，檢查吸油管路上管接頭是否擰緊，回路通暢無漏氣現(xiàn)象。
5. 殼體回油管路連接殼體上高位回油口，以確保泵殼體內(nèi)總是充滿液壓油。
6. 在M1或M2口安裝壓力表以檢測泵啟動時的工作壓力。
7. 以盡可能低的轉(zhuǎn)速啟動原動機15秒直至系統(tǒng)壓力建立（最低11bar）。系統(tǒng)壓力建立起來之后，將原動機增至怠速，檢測工作壓力數(shù)值。如果系統(tǒng)壓力不正常則應(yīng)立即關(guān)掉原動機，查明原因并予以解決。具體見18頁，故障診斷。
8. 系統(tǒng)在輕載工況下工作至少十五分鐘以便進一步排出空氣。
9. 在額定轉(zhuǎn)速下檢查相關(guān)壓力值是否滿足要求，如有必要重新調(diào)整設(shè)定，具體見21頁，調(diào)整。
10. 關(guān)掉原動機，拆下壓力表并堵好測壓口。
11. 檢查油箱油面，如有必要加油至規(guī)定液位。如果油液中氣泡較多，需等待氣泡消失后再次起動原動機，讓系統(tǒng)工作幾分鐘然后再關(guān)掉原動機。如有必要這個過程要反復進行多次直至氣泡完全消失。

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